El VW Vento tendrá la esperada versión TSI

Llegará en los próximos meses para agregarle picante a la oferta del sedán más exitoso de la marca alemana. Motor naftero turbo y mejores prestaciones.

Meses atrás llegó al país la nueva edición del Vento, el conocido sedán que Volkswagenproduce en México para vender en Europa y en todo el continente americano. Con cambios estéticos y otras mejoras, mantuvo el motor naftero 2.5 de cinco cilindros y 170 CV, y el diésel TDI 2.0 de 110 CV. Además, agregó un 2.0 de 115 CV para la variante más accesible, que busca cubrir el espacio dejado por el ya discontinuado Bora. Pero la nueva gama trajo una mala noticia para los más pisteros: el poderoso 2.0 TSI con turbo, inyección directa y 210 caballos no forma parte de la oferta.

En Estados Unidos, donde el modelo se llama Jetta, acaba de presentarse la versión GLi, que es la más deportiva. Mantiene el motor 2.0 TSI de la serie anterior, que con inyección directa y turbocompresor desarrolla una potencia de 210 caballos, 40 más que el 2.5 atmosférico, es decir sin turbo.

 

Antes de fin de año, este Vento más picante podría llegar a la Argentina. Lo más probable es que no se denomine GLi, una sigla que el modelo nunca usó en el país. Y posiblemente no tenga colores estridentes como en Estados Unidos. Acá el Vento siempre optó por una imagen conservadora, anteponiendo la elegancia aun en esta versión deportiva.

Cuando este Vento llegue (que lo haría con caja manual y automática DSG), Volkswagen tendrá un poderoso frente deportivo junto al Golf GTi (mismo motor pero con 220 CV), que en breve también se sumará a la oferta de la marca.

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