Prueba del Renault Kwid

Renault Argentina inició hoy y hasta el 22/11/17 la preventa de su nuevo modelo Kwid. Este pequeño auto para el segmento A fue mostrado como “concept” en el salón de San Pablo 2016 y fue develado en junio de 2017 en el salón de Buenos Aires.

Los seguidores de Auto al Día ya estaban informados de la cantidad de versiones y equipamiento de cada una de ellas por la nota que hicimos con Ezequiel Bridi, Brand Manager de Kwid, en el salón argentino. Faltaban definir solo los precios y manejarlo. Para ello viajé a Mar del Plata (Edu andaba por Japón con Toyota).

El diseño, siempre es subjetivo, a mi me gustó. Renault dice que está inspirado en un SUV y esto se aprecia por su elevado despeje al suelo y sus generosos ángulos de ataque y salida. Probé una versión tope de gama llamada Iconic ( en el video lo rebauticé como Iconics). A pesar de la columna fija y la butaca no regulable en altura, me sentí cómoda al volante, visibilidad correcta y bastante ágil en ciudad con 2 pasajeros, tanque lleno y 2 valijitas en el baúl. El motor es nuevo; 3 cilindros 1.0 litro y 66 CV, con relaciones cortitas y bajo peso se mueve bien en el tránsito y la dirección eléctrica de serie es muy práctica. Estacionarlo es fácil, más aún en este tope de linea que tiene cámara de marcha atrás.

 

Manejé unos 80 kms, incluyendo un viajecito a Miramar. En ruta no lo sentí inestable, la potencia no sobra y debí calcular bien los adelantos (venía de manejar un up! Pepper y el turbo hace la diferencia). No me gustó tener que encontrar el lugar de la caja para la quinta marcha.Manassero

 

Renault hizo un esfuerzo para mejorar la dotación de seguridad ya que las imágenes llegadas desde la India con este modelo en pruebas de crash test eran alarmantes. Cumple con lo que marca la ley y trae doble airbag y ABS con EBD, además de serie suma airbags laterales delanteros, ganchos Isofix  y barras anti impacto en las puertas. Veremos como le va en las pruebas de choque, pero trae más cosas que sus rivales de segmento.

 

Los precios me parecieron más altos de lo que esperaba. Hay autos del segmento B en los mismos números, pero en Renault están confiados en que se va a vender bien. Eduardo asegura que será en gran parte, debido a los miles de clientes de plan de ahorro que estaban pagando un plan de Clio Mio.

Para este primer contacto les realicé un video donde muestro lo más destacado de la versión Iconic (sin s…) y debajo les dejo las caracteristicas y precios de cada una de las 4 versiones. El 3/11 retiraremos un Kwid para manejarlo por 10 días y hacer el test y un video de #EduyMar. Espero les guste:

Juan Manuel Manassero